自上市以来，“全球首款互联网汽车”的名号就高高挂在荣威RX5的头顶。确实，荣威RX5配备了超大触控屏的基于YunOS的斑马智行系统，但上市至今，除了常规的4G在线音乐、无线网络分享、在线地图更新、在线系统更新等越来越多新车上都有的功能之外，更多“互联网”有关的亮点内容却迟迟没有到来。不过最近，随着荣威RX5的热销和荣威i6的上市，已有了一定用户群基础的斑马智行系统，就要准备发力了，而这第一步，就是开启车辆移动支付的大门。这两天，我们就有幸跟着斑马智行的工程师，一同简单体验了这一“看似小小的新功能”。
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荣威RX5
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荣威RX5上市之初的三大设计需求就是都市现代、舒适均衡和互联网。前两者今天的文章里就不说了，市场热销和供不应求已经说明了消费者对产品的认可，而这里要说的就是最后这一点——“互联网”。有人觉得互联网就是车机能够上网，其实不然，这年头配备能够上网的多媒体系统并不是一件值得炫耀的事情。那么到底什么是互联网呢?
当然了，汽车是一种特殊的商品，在安全设定等条件框架下，一股脑的将在线购物平台等复杂功能直接接入并不现实，这其中必须有使用习惯上的优化转变和再开发。所以饭还的一口一口吃，功能也只能一点一点的添加，今天我们所体验的场景仅仅是最入门的停车场远程预定和无线支付功能，斑马工程师告诉我们，所有的开发都会基于大数据的需求，从用户需求量最大的功能开始，而停车和加油目前对于驾驶者来说显然是最常见的场景。
从汽车用户的使用场景来看，加油和停车是现在最高频的使用场景，今后，也不排除会和其他的一些商户谈合作，打造像麦当劳得来速那样的购买场景，只需提前在车辆上完成产品的选择，并选择好提货时间，抵达后直接提货并自动完成支付。当然这些只是我们对未来的一些展望，目前我们还是会先把加油和停车这两点作为支付功能最核心的使用区域来做到极致的用户体验，这是近期最主要的工作。
但是无论如何，对于汽车“互联网”的概念，上汽荣威创造了先河，随着RX5这一年来的上市热销，上汽不仅在互联网汽车这条路上不断的推陈出新，又上市和发布了荣威i6以及名爵ZS，同时也真正打算在“互联网”三个字上发力，力求在车辆附加值上和对手拉开差距。我们期待在不久的将来，不仅能够看到上汽荣威和斑马智行团队能够很好的解决上述我们所担心的内容，也能够尽快的扩大移动支付功能的覆盖范围，真正让车主们领略“互联网”三个字所带来的便利。
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